2. Изключете запалването.
26.0 Крушки за фарове
1 - крушка за мъгла
2 - крушка за дълги светлини
3 - крушка за паркиране
4 - крушка за къси светлини
5 - крушка на мигача
6 - капаци на крушки
внимание! В зависимост от годината на производство, премахването и монтирането на крушките на фаровете е възможно или от двигателния отсек, или през отворите в арките на колелата, които са затворени с капаци. Държачите на крушки са захванати или задържани от метални ключалки.
3. Премахване на крушки през двигателното отделение. Отворете капака. Отстранете лост 1, който фиксира резервоара на шайбата и разширителния съд с охлаждаща течност, ако има такъв лост (вижте илюстрацията).
4. Отстранете резервоарите и ги фиксирайте върху тялото далеч от мястото на работа.
5. Изваждане на крушките през отвора в арката на колелото. Автомобили, произведени преди 2/01. Завъртете ключалките 2, закрепващи отвора на капака 1, наляво на четвърт оборот и свалете капака (вижте илюстрацията).
6. Натиснете ремъка на капака 6, който покрива крушката, и свалете капака (виж илюстрация 26.0).
7. Изключете щепсела на крушката.
8. Електрически крушки със скоба (нож) покровител. Автомобили от 3/01. Завъртете касетата наляво и извадете дефектната крушка.
9. Електрически крушки с метална скоба. Разкачете скоба 2 и извадете крушка 1 (вижте илюстрацията).
Инсталация
10. Поставете нова електрическа крушка.
11. Крушки с патрон с нож. Поставете държача на крушката и го завъртете надясно, докато щракне на място.
12. Електрически крушки с метална скоба. Поставете фасунгата заедно с електрическата крушка и я затегнете със скоба.
13. Свържете щепсела на електрическата крушка.
14. Сменете капака, който покрива електрическата крушка, и го фиксирайте.
15. Премахване на крушки през двигателното отделение. Монтирайте разширителния резервоар за охлаждащата течност. Поставете перваза на резервоара за миене във вдлъбнатината. Заключете резервоарите с лост.
16. Премахване на крушките през отвора в арката на колелото. Автомобили, произведени преди 2/01. Покрийте монтажния отвор в корпуса на колелото.