Разглобяване
1. Отстранете стойката на окачването, вижте съответната глава.
внимание! Пружината на амортисьора има високо съотношение на компресия. За да премахнете амортисьора, спиралната пружина трябва да бъде фиксирана с подходяща скоба.
внимание! Не разкачвайте амортисьора, без да сте фиксирали правилно пружината на амортисьора със скоба. Уверете се, че спиралите на пружината са здраво поставени в затягащите дръжки. В противен случай не може да се изключи възможността за изплъзване на пружината. Не използвайте тел за завързване на намотките на пружината. Има висока степен на компресия и некомпетентното боравене може да доведе до нараняване. Използвайте само надеждни инструменти!
2. Фиксирайте винтовата пружина с подходяща скоба, така че дръжките й да притиснат поне три намотки на пружината.
3. Фиксирайте скобата с фиксирана пружина на стойката за окачване и самата стойка в менгеме (вижте илюстрацията).
внимание! За да компресирате пружината, използвайте само надежден инструмент, например HAZET-4900-2A със затягащи дръжки 4900-15/2 (вижте илюстрация 4.3).
внимание! Не затягайте самата опора на окачването в менгеме.
4. Стиснете пружината на подпората достатъчно, за да облекчите горната и долната пружинни чашки.
5. Развийте самозаключващата се гайка на стеблото на амортисьора с помощта на гаечен ключ с извита дръжка.
Когато използвате прикачен файл 2 (HAZET 25931-21) можете да използвате нормален динамометричен ключ 4. В същото време дръжте пръта на амортисьора с вътрешен шестограмен ключ 3 x 7 mm (HAZET-2593-1) (вижте илюстрацията).
6. Отстранете уплътнението и опората на стелажа.
7. Отстранете амортисьора.
внимание! Ако пружината трябва да се смени, тя трябва бавно да се освободи. Ако трябва да се сменя само амортисьора, тогава пружината не е необходимо да се разтваря.
8. Отстранете горната опорна чаша на пружината на амортизационната стойка със съпътстващите подробности.
9. Отстранете маншона, буфера на компресионния ход и гумената подложка от горната опорна чаша.
10. Проверете състоянието на амортисьора, вижте съответната глава.
11. Разгледайте всички детайли на амортизационната стойка. Сменете части, които са напукани, силно износени, ръждясали, повредени или остарели.
Сглобяване
внимание! Препоръчително е да смените пружините и амортисьорите и на двете носачи на окачването. Когато инсталирате нови пружини, не трябва да забравяте, че в зависимост от конфигурацията и модела на автомобила на амортисьорите се поставят различни пружини. И двете стелажи на един мост трябва да бъдат оборудвани с пружини от един и същи тип. Обозначението на пружините е нарисувано върху една от намотките.
12. Монтирайте маншона, буфера за ход на компресия и гумената подложка върху горната чаша.
13. Стиснете, ако е необходимо, пружината на амортисьора със скоба.
14. Монтирайте горната опора на пружината с прикрепени гумена подложка, буфер за ход и маншон.
15. Инсталирайте амортисьор.
16. Монтирайте уплътнението и горната опора на багажника.
17. Завийте нова самозаключваща се гайка върху пръта на амортисьора и я затегнете до 60 Nm. В същото време предпазете пръта на амортисьора от завъртане с 7 mm шестограмен гаечен ключ.
18. Бавно освободете пружината, докато краищата й докоснат опорните чаши и отстранете скобата.
19. Инсталирайте амортисьора на място, вижте съответната глава.